āļ้āļēāļāļēāļĄāļึāļāļĢāļāļĒāļāļ์āļāđāļĄāļĢิāļัāļāļāļĨāļēāļŠāļŠิāļāļāļēāļĢ์ āļĢāļāļĢุ่āļāļŦāļึ่āļāļี่āļ้āļāļāļิāļāđāļāđāļāļāļĨุ่āļĄāļĢāļāļŠāļāļāļĢ์āļāļāļēāļĢ์āļั้āļāļāļģāļ้āļāļāļāđāļĄ่āļ้āļ Chevrolet Camaro āļี่āļĨ่āļēāļŠุāļāđāļิ่āļāļāļ°āļĄีāļāļēāļĢāđāļิāļāļัāļ§āļĢāļāļĢุ่āļāđāļŦāļĄ่āļี่āļัāļāļŠāļĄัāļĒāļี่āļŠุāļāđāļāļāļĨุ่āļĄāļŠāļāļāļĢ์āļāļāļēāļĢ์āđāļāļัāļāļุāļัāļāđāļāļāđāļĄāļĢิāļāļēāļัāļ

Chevrolet Camaro ZL-1 āļั้āļ āđāļ็āļāļĢāļāļŠāļāļāļĢ์āļāđāļŦāļĄ่āļĨ่āļēāļŠุāļāļāļēāļāļ่āļēāļĒ Chevrolet āđāļ้āļี General motor āļี่āđāļิ่āļāđāļิāļāļัāļ§āđāļāđāļĄื่āļāļ่āļ§āļāļŠุāļāļŠัāļāļāļēāļŦ์āļี่āļ่āļēāļāļĄāļē āļี่āđāļĢāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāļāļ°āļุ้āļāļŦāļ้āļēāļุ้āļāļāļēāļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢāđāļāļ āļēāļāļĒāļāļ์āđāļĢื่āļāļ Transformer āļี่āļāļĢั้āļāļี้ āđāļ็āļāļāļēāļĢāđāļิāļāļัāļ§āđāļāļĢีāļĒāļĄāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļ่āļēāļĒāļāļĒ่āļēāļāđāļ็āļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļ่āļ§āļāļāļĨāļēāļĒāļีāļี้
āđāļĢืāļāļāļĢ่āļēāļāļāļāļ Chevrolet Camaro āļĒุāļāđāļŦāļĄ่āļāļāļāļ§āļāļ้āļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢ์āļāļี่āļāļĢัāļāļี้ ZL-1 āļูāļāļัāļāđāļ่āļāļŦāļ้āļēāļāļēāļāļēāļāđāļŦ้āļัāļāļŠāļĄัāļĒāļĄāļēāļāļĒิ่āļāļึ้āļ āđāļĢืāļāļāļĢ่āļēāļāļāļĨ้āļēāļĒāļัāļāļāļĢāļĢāļāļุāļĢุāļĐāđāļ่āļูāļĄีāđāļŠāļ่āļŦ์āđāļāļāļĢāļāļัāļāļุāļัāļ āļั้āļāđāļ่āđāļāļŦāļ้āļēāļี่āļĄีāļāļĢ้āļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢ์āļāđāļĨāļ°āļŠัāļāļĨัāļāļĐāļ์āđāļāļ§์āđāļāļ์ āļĨāļāļัāļ§āļ้āļ§āļĒāđāļĢืāļāļāļĢ่āļēāļ 2 āļāļĢāļ°āļู āđāļĨāļ°āļั้āļāļ้āļēāļĒāļี่āļĨāļāļัāļ§āđāļāļāļัāļāļŠāļĄัāļĒāļāļ§āļāđāļāļ้āļēāļĒ LED
āđāļ้āļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļ Chevrolet Camaro ZL-1 āļĒัāļāļĄāļēāļāļĢ้āļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļุāļัāļāļŠāđāļāļĨ์āļāđāļĄāļĢิāļัāļāļัāļāđāļāļĢื่āļāļāļĒāļāļ์ V8 6.2 āļĨิāļāļĢ āđāļŦ้āļāļģāļĨัāļāļŠูāļāļŠุāļāļึāļ 580 āđāļĢāļāļĄ้āļē āđāļĢีāļĒāļāđāļĢāļāļิāļāđāļ้āļĄāļēāļāļึāļ 754 āļิāļ§āļัāļāđāļĄāļāļĢ āļี่āđāļŦ้āļāļĨāļ°āļāļģāļĨัāļāļĄāļēāļāļŠุāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļูāļĨ Camaro āļี่āļāļĢั้āļāļี้āļĄัāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļีāļĒāļāļั้āļāļุāļāđāļāļāļĢ์āļāļēāļĢ์āļั้āļāļāļģ Ferrari āļŦāļĢืāļ āļāļ°āđāļ็āļ Aston martin āđāļ้
āđāļāļĨ็āļāļĨัāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāļั้āļāļĄāļēāļāļēāļāļุāļāđāļāļāļĢ์āļāļēāļĢ์āļāđāļāļāļĢ์āđāļāļ root type āļāļāļēāļ 1.9 āļĨิāļāļĢ āļāļĢ้āļāļĄāļิāļāđāļāļāļĢ์āļูāļĨāđāļĨāļāļĢ์āļāļāļēāļāļĒ่āļāļĄāđāļŦ้āđāļāļĢื่āļāļāļĒāļāļ์ V8 āļāļĨูāļĄิāđāļีāļĒāļĄāļāļĨ็āļāļāļĄีāļāļģāļĨัāļāļĄāļēāļāļึ้āļāđāļ่āļāđāļีāļĒāļ§āļัāļāļĢāļ°āļāļāļั้āļĄāļāļ§āļāļĄāļēāļĨัāļĒāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢ์āđāļāļāļิāđāļĨ็āļāļāļĢāļāļิāļāļŠ์ āļี่āļิāļāļāļģāļĨัāļāđāļāļĢื่āļāļāļĒāļāļ์āļ้āļāļĒāļāļ§่āļēāđāļŦ้āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļัāļāļี่āļีāļĒิ่āļāļึ้āļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒ่āļēāļāļĒิ่āļāļĢāļ°āļāļāđāļีāļĒāļĢ์āđāļāļāđāļŦāļĄ่āļี่āļāļģāļāļēāļāđāļ้āļีāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļ้āļ§่āļāļāđāļ§āļĄāļēāļāļĒิ่āļāļึ้āļāļ้āļ§āļĒ

āđāļāļĢāļ°āļāļāđāļีāļĒāļĢ์āļāļĢāļĢāļĄāļāļē Chevrolet Camaro ZL-1 āđāļĨืāļāļāđāļ้āđāļีāļĒāļĢ์āļĢāļŦัāļŠ Tremac TR6060 "MG9"āđāļŦ้āļāļēāļĢāļŠ่āļāđāļĢāļāļิāļāļั้āļāļีāļึ้āļāļึāļ 30% āđāļĄื่āļāđāļีāļĒāļāļัāļ Camaro SS āļึ่āļāļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļัāļāļāļēāļĢāļēāļ§āđāļีāļĒāļĢ์āđāļŦ้āđāļ็āļāđāļāļĢ่āļāļึ้āļāļĄāļēāļāļĢ้āļāļĄāļิāļāđāļāļĢāđāļĄāļ 3 āļัāļ§āļ่āļāļŦāļึ่āļāļัāļāļĢāļēāļāļ āļāļĨัāļāļ์ 2 āđāļ่āļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļĒāļ§ีāļĨāđāļāļ Dual -Mass āļ่āļ§āļĒāđāļŦ้āđāļ้āļēāđāļีāļĒāļĢ์āđāļ้āļิ่āļĄāļāļ§āļĨāđāļ่āļĒัāļāđāļĢāļāđāļŦāļĄืāļāļāđāļิāļĄ
āļ้āļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļีāļĒāļĢ์āļัāļāđāļāļĄัāļิ GM āđāļĨืāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļีāļĒāļĢ์ Hydra-Matic 6L90 āļĄāļēāļัāļāļูāļāļĄ้āļēāļี่āļāļĢั้āļāļี้āđāļŦ้āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļีāļึ้āļāļั้āļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļ่āļ āļĄāļēāļāļĢ้āļāļĄ 3 āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļัāļāļี่āļี่āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļ้āļāļĒ่āļēāļāļัāļāđāļ āđāļāđāļŦāļĄāļāđāļĢāļ Drive āļั้āļ āļĢāļ°āļāļāđāļีāļĒāļĢ์āđāļŦāļĄ่āļĨ่āļēāļŠุāļāļี้āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļ้āđāļāļŦāļĨāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļั้āļāļāļēāļĢāļāļāļāļัāļ§āđāļีāļĒāļĢ์ 2 āđāļื่āļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒัāļāļĄāļēāļี่āļŠุāļāđāļŦ้āļāļēāļĢāļัāļāļี่āļี่āļĨื่āļāđāļŦāļĨ āđāļāļāļāļ°āļี่ sport āļั้āļāđāļŦ้āļāļēāļĢāļัāļāļี่āļี่āļŠāļุāļāļŠāļāļēāļāļĒิ่āļāļึ้āļāđāļ้āļāļāļēāļĢāđāļŦ้āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļ็āļĄāļāļēāļĢāļĄāļ์āļุāļāļāļēāļĢāļัāļāļี่ āđāļĨāļ°āļ้āļēāļĒāļŠุāļ Manual āļีāļ§ิāļāđāļĨืāļāļāđāļāļāđāļ้āđāļŦ้āļāļēāļĢāļĄāļ์āđāļāļāđāļีāļĒāļ§āļัāļāļĢāļ°āļāļāđāļีāļĒāļĢ์āļāļĢāļĢāļĄāļāļē
āļāļāļāļāļēāļāļี้ Chevrolet Camaro ZL-1 āļĒัāļāļĄāļēāļāļĢ้āļāļĄāļĨāļāļŠāļāļēāļĄāļ้āļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨ่āļāđāļĒ็āļāļ้āļģāļĄัāļāđāļāļĢื่āļāļāđāļĨāļ°āđāļืāļāļāļ้āļēāļĒāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļี่āļĒัāļāļĄีāļĢāļ°āļāļāļŠ่āļāļ้āļģāļĄัāļāđāļื้āļāđāļāļĨิāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠูāļ āļ่āļ§āļĒāđāļŦ้āđāļ้āļēāđāļ้āļāļĄั่āļāđāļāđāļ้āļĄāļēāļāļĒิ่āļāļึ้āļāđāļāļุāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļēāļĢāļัāļāļี่
āđāļĢื่āļāļāļĢāļ°āļāļāļัāļāļŠāļ°āđāļืāļāļāļ็āļัāļāđāļ็āļāļีāļāđāļĢื่āļāļāļี่āļŠāļģāļัāļāļŠāļģāļŦāļĢัāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢ์āļ āđāļĨāļ°āļāļĢั้āļāļี้ Chevrolet āđāļ้āđāļāļ°āļāļģāļĢāļ°āļāļ Magnetic Ride Control āļŦāļĢืāļ MRC āļĄāļēāļĢัāļāļāļēāļĢāļัāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļāđāļิ่āļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļัāļ§āļāļāļāļĢāļ āļ้āļ§āļĒ Magnetic Rheological fluid āļāļģāđāļĄāđāļĨāļุāļĨāđāļŦāļĨ็āļāļĄāļēāļŠัāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦ์āļĄāļēāļŠāļัāļāđāļ็āļāļāļāļāđāļŦāļĨāļ§āđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļุāļāļĒู่āđāļāđāļ๊āļāļุāļāļัāļ§āļāļ§āļāļุāļĄāļ้āļ§āļĒ Coilāļ āļēāļĒāđāļāļี่āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļ็āļāļัāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļāđāļ้āļีāļุāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢัāļāđāļ้āļŠูāļāļŠุāļ 1000 āļāļĢั้āļ / āļ§ิāļāļēāļี
āđāļĄ่āđāļีāļĒāļāđāļ่āļēāļี้ Chevrolet Camaro ZL-1 āļĒัāļāļĄāļēāļāļĢ้āļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļุāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļัāļ§āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠูāļ Performance Traction Management (PTM) āđāļāļāļŠิāļāļิ์āļŦāļึ่āļāđāļีāļĒāļ§āļāļāļ General Motor āļึ่āļāļāļ°āļāļģāļāļēāļāļĢ่āļ§āļĄāļัāļ Magnetic Ride Control ,Launch Control Traction Control āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļุāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļัāļ§ āđāļŦ้āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļัāļāļี่āđāļ้āļāļĒ่āļēāļāļĄีāļāļĢāļ°āļŠิāļāļิāļ āļēāļāđāļāļุāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļāļ āđāļĄ่āļ§่āļēāļāļ°āļāļāļāļēāļāļŦāļĨāļ§āļāļŦāļĢืāļāđāļāļŠāļāļĄāđāļ่āļāļัāļāļ็āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄั่āļāđāļāđāļ้
āļั้āļāļี้ Chevrolet Camaro ZL-1 āđāļ็āļāļŦāļึ่āļāđāļāļŠāļāļāļĢ์āļāļāļēāļĢ์āļĒุāļāđāļŦāļĄ่āļี่āļ่āļēāļŠāļāđāļāļāļĒ่āļēāļāļĒิ่āļ āđāļ่āļāļāļึāļāļāļāļ°āļี้āļĒัāļāđāļĄ่āļĄีāļāļēāļĢāđāļิāļāđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāļāļāļāļĄāļēāļāļĒ่āļēāļāđāļ็āļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļ Chevrolet āđāļ่āđāļื่āļāļ§่āļēāļāļ°āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļ่āļēāļĒāļ่āļāļāļŠิ้āļāļีāļี้āļāļĒ่āļēāļāđāļ่āļāļāļ
...................................................................................................................................................................
If the car is a classic American car. The car must be seen in a sports car that would not be leading the Chevrolet Camaro has recently launched new models in the most advanced sports car in America today.
Chevrolet Camaro ZL-1 is a new sports car of the year, Chevrolet's General motor that just launched on weekends ago. That many of us are fairly familiar face in the Transformer movie that was released for the official release. At the end of this year.
Body of the new Chevrolet Camaro sports a net that was done with the ZL-1 was put on makeup and more modern. Body similar to its predecessor, but the charm of the car. The face bow is equipped with a sporty and iconic Tyne. 2-door body style with a modern style combined and the haunch tail light LED.
Under the hood Chevrolet Camaro ZL-1 also comes with an aggressive American style with a V8 6.2-liter power output to 580 horsepower, the torque up to 754 Newton-meter that powers many of the new Camaro that was it. can be compared to the super car is a Ferrari or Aston martin is.
Your strength comes from the root type of super-sized 1.9-liter Charger and Inter Cooler small V8 aluminum engine blocks are the same as with the electronic power steering pump. That consumes less power to drive better performance. In particular, the new transmission system that works well and the response has been more active with
In Manual Chevrolet Camaro ZL-1 using transmission code Tremac TR6060 "MG9" to transmit torque and up to 30% compared to the Camaro SS, which was developed around the gear to a more robust with synchronous. Made a ratio of 3 to 2 disc clutch and fly wheel and gear Dual-Mass to be smooth, but also the same.

The transmission GM chose Transmission Hydra-Matic 6L90 captured horses at this time, performance improved on both road and track with 3 modes of driving at the instant of the first mode Drive to your new gear. This last can be met in a variety of abilities and out of gear 2 to the power of saving the best for driving the flow in the sport that make driving fun, more focus on performance, mood, all the driving. Finally, the Manual is to choose it as the transmission system.
The Chevrolet Camaro ZL-1 also comes down with gear and engine oil cooling system of the plant. The fuel system performance. Help to ensure a more rounded in all driving conditions.
The suspension system is an another important issue for the sports car and this time Chevrolet has introduced a system, Magnetic Ride Control, or MRC had been sub-shocks to the balance of the car with Magnetic Rheological fluid and molecular metal synthesis, extracted liquid. Shock and filling in all controls. Coil inner liner that can impact the Oche good road conditions. You can get up to 1000 times / sec.
Not only is this Chevrolet Camaro ZL-1 also comes with traction control system, high performance, Performance Traction Management (PTM), which is exclusive to one of General Motor with Magnetic Ride Control, Launch Control Traction Control and Stability. To be effective in all driving conditions, road Whether on the highway or concubine will be assured.
The Chevrolet Camaro ZL-1 is one of the new sports car that is particularly interesting. But so far have not revealed the official price of Chevrolet, but believe it to be released before the end of this course.